Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều muốn biến buồng lái thông minh thành một chiếc iPad trong xe.từ chối theo xu hướng này khi thiết kế tương tác người máy cho buồng lái thông minh của mình.
BMW tin rằng công nghệ cao nên là "Shy Tech", phục vụ con người thay vì chỉ đơn thuần là một đống công nghệ.được hướng dẫn bởi ba nguyên tắc: tập trung, đáng tin cậy và vui vẻ.
Là một thương hiệu xe sang trọng hàng đầu và tiên phong trong tương tác trong xe, BMW đã phá vỡ quy ước trong hơn 20 năm.giới thiệu màn hình hiển thị đầu (HUD) từ hàng không đến ô tô, đến buồng lái thông minh mới nhất, thế hệ mới nhất của hệ điều hành BMW đã trải qua chín lần lặp lại trong hai thập kỷ, đạt đến những đỉnh cao mới về chức năng và trí thông minh.Sự tiến bộ này là kết quả của những nỗ lực của hơn 9400 chuyên gia phần mềm trên toàn thế giới.
Tại Trung Quốc, BMW đã xây dựng mạng R&D lớn nhất và toàn diện nhất bên ngoài Đức.Nó cũng là quốc gia duy nhất bên ngoài Đức mà BMW đã thành lập một nhóm thiết kế tương tác Sky Lab và phòng thí nghiệm nghiên cứu người dùng.
Hệ điều hành BMW thế hệ mới nhất có 70% các chức năng của nó được tùy chỉnh bởi các nhóm địa phương cho thị trường Trung Quốc.thiết lập để ra mắt trên toàn cầu tại CES 2025, là đỉnh điểm của nghiên cứu người dùng tương đương với phỏng vấn ba người dùng mỗi ngày trong ba năm liên tiếp, với hơn 2.500 giờ phỏng vấn chuyên sâu về trải nghiệm người dùng một đối một.Nhóm Trung Quốc đã tham gia sâu vào việc phát triển các mô hình thế hệ mới., đặt nền tảng cho việc sản xuất của họ.
Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều muốn biến buồng lái thông minh thành một chiếc iPad trong xe.từ chối theo xu hướng này khi thiết kế tương tác người máy cho buồng lái thông minh của mình.
BMW tin rằng công nghệ cao nên là "Shy Tech", phục vụ con người thay vì chỉ đơn thuần là một đống công nghệ.được hướng dẫn bởi ba nguyên tắc: tập trung, đáng tin cậy và vui vẻ.
Là một thương hiệu xe sang trọng hàng đầu và tiên phong trong tương tác trong xe, BMW đã phá vỡ quy ước trong hơn 20 năm.giới thiệu màn hình hiển thị đầu (HUD) từ hàng không đến ô tô, đến buồng lái thông minh mới nhất, thế hệ mới nhất của hệ điều hành BMW đã trải qua chín lần lặp lại trong hai thập kỷ, đạt đến những đỉnh cao mới về chức năng và trí thông minh.Sự tiến bộ này là kết quả của những nỗ lực của hơn 9400 chuyên gia phần mềm trên toàn thế giới.
Tại Trung Quốc, BMW đã xây dựng mạng R&D lớn nhất và toàn diện nhất bên ngoài Đức.Nó cũng là quốc gia duy nhất bên ngoài Đức mà BMW đã thành lập một nhóm thiết kế tương tác Sky Lab và phòng thí nghiệm nghiên cứu người dùng.
Hệ điều hành BMW thế hệ mới nhất có 70% các chức năng của nó được tùy chỉnh bởi các nhóm địa phương cho thị trường Trung Quốc.thiết lập để ra mắt trên toàn cầu tại CES 2025, là đỉnh điểm của nghiên cứu người dùng tương đương với phỏng vấn ba người dùng mỗi ngày trong ba năm liên tiếp, với hơn 2.500 giờ phỏng vấn chuyên sâu về trải nghiệm người dùng một đối một.Nhóm Trung Quốc đã tham gia sâu vào việc phát triển các mô hình thế hệ mới., đặt nền tảng cho việc sản xuất của họ.
